ロードバイクには
フロントサスペンションがありません。

その上、
タイヤが細くてカチカチに硬いので、
路面が悪いと
ハンドルから伝わる振動が不快です。

不快なくらいならいいですが、
ロードバイクに乗り始めの頃や、
ロングライドでは、手が痛くなります。

ポジションとか乗り方とか言われても
よく分からないし、
体幹を鍛えろ!とか言われても
すぐに何とかなるものではないです。

そこで、少しでも
振動を吸収してくれるパーツや自転車用品があればうれしいですよね。

 

なので、この記事では、
手の負担や痛みをかるくできるように
ハンドルの振動をやわらげるパーツや自転車用品を紹介します。

特にロードバイクを買ったばかりの方、
そして、ロングライドを楽しみたい方のお役に立てれば幸いです。

 

 

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ハンドルの振動対策と3つのパーツ

まず、簡単にできる振動対策として、
以下の3つを試してみてください。

簡単にできるハンドルの振動対策

  1. グローブを厚手のパッド付きものにする
  2. バーテープを厚手のものにする
  3. タイヤを太めのものにして空気圧を低めにする

上記の3つを試したあとで、
もっと振動を軽減したいなら、
次の3つのパーツを検討してみてください。

振動を軽減する3つのパーツ

  1. IsoZone handlebar(アイソゾーンハンドルバー)
    (トレックのドマーネ用のハンドル)
  2. BzzzKill(バズキル)
    (振動吸収機能をもつエンドキャップ)
  3. ShockStop(ショックストップ)
    (上下に可動するステム)

以下に順に説明します。

 

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一般的なハンドルの3つの振動対策

1つ目の対策:厚手のパッド付きのグローブ

まずは、厚手のパッド付きのグローブを試してみてください。

こんなのが良いです(楽天へのリンクです)↓

 

パールイズミ 34 メガ グローブ 2021年モデル 春夏 自転車 サイクルウエア 極厚パッド搭載 指切りグローブ

アマゾンへのリンクです↓

[パールイズミ] メガ グローブ 34 メンズ

 

写真からも分かるように、
これだけ厚いパッドであれば、
グローブだけでも、しっかり振動を軽減できます。

2つ目の対策:厚手のバーテープ

次に、2つ目の対策として、厚手のバーテープに代えてください。

こんなのが良いです(楽天へのリンクです)↓

OGK バーテープ BT-09

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オージーケーカブト(OGK KABUTO) 自転車 バーテープ BT-09 極厚手 超クッションタイプ ブラック

 

振動吸収性の良いゲル入りコルクタイプもあります(楽天へのリンクです)↓

BIKE RIBBON(バイクリボン) Cork Gel C01gel Black CG01

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バイクリボン(BIKERIBBON) コルクゲル(CORK GEL) バーテープ

 

ハンドルに巻いた厚手のバーテープと、
これを握る手にはめた厚手のパッド付きグローブとで、しっかり振動が軽減されます。

3つ目の対策:タイヤを太めのものにして空気圧を低めにする

3つ目の対策として、
取り付け可能な範囲で
太めのタイヤに交換してください。

「23C(23mm)」のタイヤがついていたら、
「25C(25mm)」に交換するとよいです。

ロードバイクの種類によって、
装着できるタイヤの幅に上限があるので注意してくださいね。

通常のロードバイクなら「25C(25mm)」は装着できるはずです。

「28C(28mm)」のタイヤが装着できれば、なお良いです。

ディスクブレーキが装着されたロードバイクや
グラベルロードであれば、
「32C(32mm)」のモデルがあるくらいなので、
十分に太いタイヤを装着できます。

 

太めのタイヤに交換したら、
空気圧を適正空気圧の範囲で低めに設定してください。

適正空気圧はタイヤの側面に表示されています。

例えば、適正空気圧が
「90~125 PSI」(6.2-8.6 BAR)の場合、
「90 PSI」(6.2 BAR)」付近に設定します。

なお、後輪(リア)は、
前輪(フロント)より荷重がかかるので、
少し高めの圧力に設定すると良いです。

 

一般に、タイヤが太いほど
適正空気圧の下限が低くなり、
空気圧を低くできるので、乗り心地が良くなります。

ただし、
空気圧を低くしすぎると、
パンクしやすくなったり、
軽快な走りができなくなるので、
空気圧を下げすぎないでくださいね。

また、体重が80kgを超える方は、
適正空気圧の下限より高めの圧力に設定するのが良いです。

 

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ハンドルの振動を軽減する3つのパーツ

以上の3つの対策をした上で、
もっと振動を軽減したい方は、
以下の3つのパーツを試してみてください。

  1. IsoZone handlebar(アイソゾーンハンドルバー)
    (トレックのドマーネ用のハンドル)
  2. BzzzKill(バズキル)
    (振動吸収機能をもつエンドキャップ)
  3. ShockStop(ショックストップ)
    (上下に可動するステム)

1つ目と2つ目で微振動を吸収し、
3つ目で突き上げを軽減します。

以下に順に説明します。

1つ目のパーツ:ドマーネ用のハンドル/IsoZone handlebar

ハンドルの振動をパッドで軽減

トレックには、
荒れた路面を走るための
「ドマーネ」というモデルがあり、
振動吸収性がよいハンドルが装着されています。

このドマーネ用のハンドルが
トレック系列のボントレガーから単体で発売されています。

アルミ製とカーボン製があり、
アルミ製のハンドルは税込み8900円です(本記事の公開当時)。

以下のリンク先の写真は、
パッドをつけた状態(バーテープを巻く前)を示しています↓

ドマーネ用アルミハンドル(IsoZone VR-CF)
(トレックのホームページへのリンクです)

ハンドルの横水平部分に
樹脂製のパッドを取り付け、
その上からバーテープを巻きます。
パッドが振動をやわらげてくれます。

 

ちなみに、
アルミ製のハンドルは、ドマーネの
下位グレードに装着され、
カーボンの製ハンドルは
上位グレードに装着されています。

ハンドルの平らな形状部分が手のひらにやさしい

このドマーネ用のハンドルの良い点は
パッドを装着するために
ハンドルの水平部分の上面が
平たくなっている点です。
(浅いくぼみがあります)

以下のリンク先の写真は
パッドを取り付ける前の状態を示しています。

平たくなっているのが分かります↓

ドマーネ用のハンドル(IsoZone VR-SF)
(トレックのホームページへのリンクです)

この平らな形状の本来の役割は、
バーテープを巻いた後、
パッドの厚みで握り部分が
太くなりすぎないようにするためのものです。

ですが、
この平らな形状のおかげで、
手のひらへの圧迫が分散されます。

握るというより、
手のひらを置くような感じ
リラックスしてハンドル操作ができますよ。

クロスバイクやマウンテンバイク(MTB)の
バーハンドルに装着される「エルゴグリップ」の効果に近いです。

「エルゴグリップ」は、
手のひらにかかる部分が平らになっていて、
手の疲れやしびれを軽減する効果があります。

ドマーネ用のハンドルでなくても
同様な平らな形状部分があるハンドルであれば
同じ効果が得られるので、他社製品でも良いです。

軽くて振動吸収性の良いカーボン製ハンドルじゃなくても

カーボン製のハンドルは
軽いだけでなく、
素材自体が振動を伝えにくいので、
振動吸収性がとても高いです。

カーボン素材の高い振動吸収性と
柔らかいパッド、
そして平らな形状部分によって、
手の痛みを防いでくれます。

カーボン製ハンドルが良いのは
まちがいないのですが3~4万円もします。

アルミ製ハンドルなら、
税込み8900円なので購入しやすいです。

カーボン製でなくても、
「柔らかいパッド」と「平らな形状」の効果
は得られます。

 

なお、
アルミ製のドマーネ用ハンドルには、
ドロップ部分につけるパッドが付属していません。

ドロップ部分にもパッドをつけたいなら、
このゲルパッドを使うとよいです(アマゾンのリンクです)↓

GP(ギザプロダクツ) VLZ-042 ゲル パッド YHB04500

楽天へのリンクです↓

GP(ギザプロダクツ) VLZ-042 ゲル パッド YHB04500

2つ目のパーツ:バズキル(BzzzKill)/ハンドルの微振動を軽減

ハンドルのエンド部分に、
「バズキル(BzzzKill)」を
エンドキャップの代わりに装着すると、
ハンドルの微振動を軽減してくれます。

特にアルミ製のハンドルに効果的です。
(カーボン製ハンドルにも装着してもよいです)

ボントレガー製で
価格は税込み3240円です(本記事の公開当時)。

アーチェリーやボーガン等に
使用されている衝撃吸収パーツで、
マシューズ「ハーモニックダンパー」
と呼ばれ、高周波振動を打ち消します。

その効果はこの動画をみれば分かりますよ↓(1分弱の動画です)

 

 

なお、取り付け時に、
バーテープの巻き始め部分を
エンド内に入れた状態でバズキルを挿入しないでください。

バズキルとエンドの内面との間に
バーテープが挟まると
効きめがなくなるので注意です。
バズキルがハンドルのエンド内面に
直接接触していることがポイントです。

キャップに小さな穴がありますが、
この穴がつぶれないようにしてくださいね。

3つ目のパーツ:振動吸収ステムShockStop(ショックストップ)

Redshift Sportsから
振動吸収ステムShockStopが発売されています(アマゾンへのリンクです)↓

ShockstopサスペンションStem + / – 6度

楽天へのリンクです↓

レッドシフト ShockStop サスペンション ステム

値段は20,319円(税込み)と高いですが、
次の動画を見ると、
しっかり突き上げを軽減してくれることが分かります。

 

 

このShockStopには、
エラストマー(ゴム)が5種類あり、
これらを取り替えることで
ステムの動きやすさ(振動吸収量)を調整できます。

なお、ShockStopの重量は
238g(長さ90mm)からで、
通常のステムより100gほど重いです。

スペシャライズドのルーベEXPERTの振動吸収システムとの比較/動画

40万円以上もする
スペシャライズドのルーベEXPERTには、
フロントに
振動吸収システムFUTURE SHOCK
(フューチャー ショック)
がついています。

このFUTURE SHOCKの動画を次に示します。

この動画(FUTURE SHOCK)と
さきほどの
振動吸収型ステムShockStopの動画を見比べてみると、

スプリングとエラストマー(ゴム)の
違いはありますが、

2万円ほどの
振動吸収型ステムShockStop
でも
40万円以上する
高級モデルの振動吸収システムに劣らない
効果があることが分かります。

 

 

トレックのドマーネの振動吸収機構Iso Speedとの比較/動画

比較として、ドマーネのフロントのIso Speedの動画も載せておきます。

ドマーネのIso Speedの動きは、
振動吸収型ステムShockStop や
ルーベのFUTURE SHOCKよりも小さめです。

 

 

 

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おわりに

まずは、ハンドルの振動対策として、
厚手のパッド付きのグローブと、
厚手のバーテープ、
太めのタイヤで空気圧を下げてみてください。

予算が許せば、3つのパーツも検討してみてくださいね。

突き上げのような大きな振動
振動吸収ステムShockStopで吸収でき、
路面の細かな荒れによる微振動
ドマーネ用ハンドル
バズキルでカットできます。

 

ロードバイクに乗り始めの頃や
初めてのロングライドでは
体(からだ)のあちこちが痛くなります。

ですが、
いろいろパーツを試しながら乗り続けてみてください。

お金はかかりますが、
ロードバイクはパーツ交換も楽しみの1つです。

 

乗り続けていれば、そのうちに
乗り方のコツがつかめ、
体幹もついてきて
徐々に走行距離も伸びてきます。

50kmは楽々走れるようになり、
そのうち、100km以上のロングライドができるようになりますよ。

 

まずは、グローブとバーテープ、タイヤの空気圧を試してみてくださいね。

 

「厚手のパッド付きのグローブ」はこんなのが良いです(アマゾンへのリンクです)↓

[パールイズミ] メガ グローブ 34 メンズ

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パールイズミ 34 メガ グローブ 2021年モデル 春夏 自転車 サイクルウエア 極厚パッド搭載 指切りグローブ

 

「厚手のバーテープ」はいろありますが、これがコストパフォーマンスが良いです(アマゾンへのリンクです)↓

オージーケーカブト(OGK KABUTO) 自転車 バーテープ BT-09 極厚手 超クッションタイプ ブラック

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OGK バーテープ BT-09

 

振動吸収性の良いゲル入りコルクタイプもあります。個人的にコルクタイプは感触が好きです(アマゾンへのリンクです)↓

バイクリボン(BIKERIBBON) コルクゲル(CORK GEL) バーテープ

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BIKE RIBBON(バイクリボン) Cork Gel C01gel Black CG01

 

厚手やゲル入りのバーテープでも不足なら、バーテープの下に「ゲルパッド」をつけるとよいです(アマゾンのリンクです)↓

GP(ギザプロダクツ) VLZ-042 ゲル パッド YHB04500

楽天へのリンクです↓

GP(ギザプロダクツ) VLZ-042 ゲル パッド YHB04500

 

 

 

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