今回は、自転車のテールライト(リアライト/尾灯)のルールについて、以下の疑問があったので調べてみました。

  • 点滅はダメ?
  • 明るさに決まりがある?
  • そもそもテールライトは必要?

道路交通法の改正(2015/6/1施行)後、
自転車の取り締まりが厳しくなっているので、
参考になれば幸いです。

 

自転車のフロントライト(前照灯)のルールについてはこちらをどうぞ↓
自転車のフロントライトは明るさに注意!点滅は無灯火?

 

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ルール上、テールライト(リアライト)は必要?

道路交通法(第63条の9第2項)には次のように定められています。

  • 夜間、反射器材を備えていない自転車を運転してはならない。
  • 尾灯をつけている場合は、この限りでない。

(参照:電子政府の総合窓口(e-Gov)道路交通法

 

要するに、反射器材(リフレクター)があればいいんです。

ただし「反射器材」の適合基準として
視認性と赤色又は橙色が定められています。
(道路交通法施行規則第9条の4)
(参照:電子政府の総合窓口(e-Gov)道路交通法施行規則

 

ホームセンターで売っている安価なママチャリには、テールライトは無いですが赤い反射器材はついています。このルールに従っているのですね。

 

では、クロスバイクやロードバイクはどうでしょうか?

完成車には反射器材が装着されているのですが、取り外しが簡単なので外すことがあります。

特にロードバイクでは、見た目や軽量化のために外すことが多いと思います(私もその一人ですが)。

またロードバイクでは、フレームとホイール、部品(コンポ等)を別々に買って組み立てる場合がありますが、反射器材をわざわざ買って取りつける方は少ないと思います。

なので、反射器材を装着していないロードバイクは結構多いです。

また、「夜は走らないので」という理由でテールライトも装着していない方もいます。

ですが、何かの理由で帰りが遅くなったのでしょうか、夜間、テールライト無しで走っているロードバイクをよく見かけます。

このとき、「反射器材」(リフレクター)が無かったら違反です。

 

まとめると

  • 自分の自転車に「反射器材」(赤いリフレクター)が付いていれば、テールライトがなくてもOK。
  • 「反射器材」(赤いリフレクター)が無ければ、「テールライト」(リアライト)が必要です。

なので、
「反射器材」(赤いリフレクター)をつけていない場合は、「テールライト(リアライト)のルール」に注意してください。

 

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テールライト(リアライト)のルールは? 点滅で大丈夫?

道路交通法(第52条第1項)には車両等の灯火について次のように定められています。

夜間、道路にあるときは、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。

(参照:電子政府の総合窓口(e-Gov)道路交通法

 

夜間以外でも
トンネルの中や
濃霧等で視界が悪い暗い場所
では
灯火をつけなければいけません。
(道路交通法施行令第19条)
(参照:電子政府の総合窓口(e-Gov)道路交通法施行令

 

そして灯火としての「尾灯」の条件は
各都道府県でルールが決まっています。

東京都のルールにおける「尾灯」は次の通りです。
(東京都道路交通規則第9条第1項2号)

赤色で、夜間、後方100メートルの距離から点灯を確認することができる光度を有する尾灯

私が住んでいる神奈川県のルールも同様です(「容易に」があるので少し厳しめですが)。
(神奈川県道路交通法施行規則第8第1項第2号)

東京都のルールでは、
「点灯」と明記されているので、
テールライトの点滅はダメ
(反射器材がないとき)
ということになります。

この東京都のルールに従っておけば大丈夫でしょう。

気になる方は、お住まいの各都道府県のルールをご確認ください。

前回の記事でも書きましたが、
各都道府県のホームページの
サイト内検索により、
「法規(集)」や「例規(集)」で見つけることができます。

法規(集)や例規(集)の中の
「警察」編の
「交通」章または「道路交通」章に記載があります。

 

株式会社キャットアイのホームページにも以下の記載があります。

リアリフレクター(赤色)が付いていない自転車の場合、夜間走行時は点灯でお使いください。道交法上、点滅は補助灯としての使用に限定し、リアリフレクター(赤色)と併用してください。

引用元: キャットアイのホームページの製品情報

テールライトの明るさ(光度)については、有名メーカーの明るめの製品を選んでおけば安心です(後で製品を紹介します)。

 

まとめると

  • 反射器材(赤のリフレクター)がある場合は「点滅」でもよい。
  • 反射器材(赤のリフレクター)が無い場合は「点灯」が必要です。

(点灯の場合、明るさに決まりがあるので明るいテールライトを選びましょう)

「点滅」の方が目立つし電池も長持ちするので良いのですが、反射器材(赤のリフレクター)がない時の「点滅」はルール違反になるので注意してください。

 

「点滅」させたいときは、反射器材(赤のリフレクター)をとりつけるか、テールライトを2つ付けて一方を「点灯」して下さいね。

 

私は 以前、ロングライトで帰りが遅くなった時に、テールライトの電池切れに気づかずに走行していたことがあります。

コンビニで休憩した時に気づいたのですが、そのとき反射器材を付けていなかったので、道路交通法改正後の今であればルール違反で捕まります。

というより追突事故が怖いですよね。

なので、それ以降、帰りが遅くなるときは、テールライトを2灯にすることにしています。

 

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明るいテールライト(リアライト)はどれがいい?

ご参考までにキャットアイの製品をいくつか挙げておきます。

1つ目は、リアライト選びで迷ったらコレといえる製品です。安くても十分に明るいです。電池式です。息子がクロスバイクに使っています↓

アマゾンへのリンクです↓
キャットアイ(CAT EYE) テールライト OMNI5 TL-LD155-R

自動点灯の新型です↓
キャットアイ(CAT EYE) テールライト OMNI3 AUTO TL-AU135-R

楽天にもあります↓
キャットアイ (CATEYE) TL-AU135 オムニ3 オート セーフティライト 自転車 ライト (4990173032990)

 

とにかく明るいのがいいならこの製品です。大きくて重いです。が、私は通勤に使っています。電池式です↓

アマゾンへのリンクです↓
ラピッド5(RAPID-5)
(残念ながら2019年10月現在、生産終了になっています)

 

デイタイムライト(昼間の点灯)にも使える明るい製品もあります。USB充電式なのでスリムで、ゴムバンド式です↓

アマゾンへのリンクです↓
ラピッドエックス(RAPID-X)

楽天にもあります↓
キャットアイ TL-LD700-R RAPID X LEDライト リア用 ラピッド エックス 自転車 ライト usb 充電 bebike

ルールのためだけでなく、安全のために

ルールでは、反射器材(赤のリフレクター)をつけていれば、テールライト(リアライト)は必要ありません。

ですが、後方からくる自動車へアピールするために、テールライト(リアライト)はとても大切です。

自転車の事故において、
後方からの追突事故は突出して致死率が高い
という報告があります。
(参照:イタルダ・インフォメーション、No.88, 2011,April, (財)交通事故総合分析センター

また夜間の走行に限らず、
トンネルの中や、夕方、雨天、霧などで見通しが悪いときは、追突事故の危険性が高まります。

後ろからの追突は自分では避けようがなく、後方からくる自動車のドライバーにアピールして気づいてもらうしかありません。

テールライト(リアライト)は命を預ける大切なパーツとして装着しておきましょう!

 

 

フロントライトのルールの記事はこちらです↓
フロントライトは明るさに注意!点滅は無灯火?

自動点灯式のテールライト(リアライト)は便利です↓
テールライト(リアライト)が自動点灯ならトンネルも安心!

自転車の交差点でのルールを確認しておきましょう↓
自転車は車道?!交差点でのルールと注意点

 

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